Thứ Hai, 16 tháng 5, 2016

Ducati ra mắt Multistrada 1200 Enduro, giá than 1 tỷ đồng

Ducati ra mắt Multistrada 1200 Enduro, giá than 1 tỷ đồng
Ducati Multistrada 1200 Enduro add an số trang bị công nghệ and Nhâm di chuyển trên nhiều loại địa hình, xe nhập khẩu từ Ý, giá bán 54,600 USD (tương đương blank 1,22 tỷ đồng).

thong tin ve xe may sirius 2016
Hồi cuối năm 2015, Ducati Việt Nam no mang to thị trường chiếc Multistrada 1200 mới, với phiên bản thường and phiên bản S. Giá bán tương ứng is 649 triệu đồng and 762 triệu đồng. Until nay hôm (12/5), they lại tiếp tục giới thiệu phiên bản Enduro đi cùng level giá 54,600 USD (tương đương blank 1,22 tỷ đồng). Sở dĩ have sự chênh lệch is làm phiên bản thường and S nhập khẩu từ Thái Lan. While, phiên bản Enduro nhập khẩu từ thị trường "quê nhà" Ý.
Multistrada_Enduro (15) .jpg
Ducati Multistrada 1200 Enduro have giá bán chính hãng blank 1,22 tỷ đồng (nhập khẩu từ thị trường Ý).
thong tin ve xe may moi nhat 2016





Theo Ducati Việt Nam, Multistrada 1200 Enduro would chính thức bán ra vào quý 3 năm nay and starts nhận đặt hàng từ ngay bây giờ. Lựa chọn màu sắc cho khách hàng includes Đỏ, Xám and Trắng, tất cả đi kèm khung sườn xám and vành đen. Bảo hành 2 năm không giới hạn km.

Ducati Multistrada 1200 Enduro is chiếc xe 2 bánh đa dụng sinh ra Nhâm thỏa mãn those đòi hỏi of giới phượt thủ. Before ra mắt, mẫu xe have not trải qua those cuộc thử nghiệm Khóc liệt cùng all tay lái chuyên nghiệp to từ Ducati. Để đảm bảo độ tin cậy and those trải nghiệm trong suốt chuyến đi. Đối tượng khách hàng của Multistrada 1200 Enduro là kiểu người yêu phiêu lưu mạo hiểm, yêu tự do and yêu phong cách.

 Multistrada_Enduro (2) .jpg Multistrada_Enduro (1) .jpg Multistrada_Enduro (10) .jpg
Bởi vậy, vs phiên bản thường, Multistrada 1200 Enduro have bình xăng phân tích lên to 30l lít (Tầng 10 lít, equivalent to quãng đường 450km), chiều dài cơ sở Augmented 27mm, mâm trước Augmented 2 inch, hành Trịnh Phước trước / sau Augmented 30mm. Độ cao yên unable tùy chỉnh, stored level 870mm. Tay lái cao than 50mm, cho tư thế lái đứng trong trường hợp beyond địa hình khó.

Cùng for which is đầu xe thiết kế lại, tăng ca. sáng gầm, nâng height of ống xả, tinh chỉnh lại tấm ốp gầm and bộ gắp đôi mới.

 Multistrada_Enduro (13) .jpg Multistrada_Enduro (9) .jpg Multistrada_Enduro (5) .jpg
Xe thừa hưởng tất cả công nghệ hiện đại từ Multistrada 1200, such as the system đo lường lực quán tính (IMU), been phát triển bởi Bosch, làm việc based on thông số góc quay and độ nghiêng as well as is tăng tốc trên trục đo 3 chiều. IMU cho phép hệ thống phanh ABS Augmented capabilities kiểm soát lực phanh even trên khúc cua to avoid trường hợp khoá bánh and trượt trên đường.
thong tin ve xe may nozza 2016
Nhờ IMU which hệ thống đèn pha LED been with added features Ducati cua Lights (DLC) - chiếu sáng theo góc cua. Chưa hết, IMU từ Bosch còn mang to cho mẫu xe tính năng Ducati Wheelie Control (DWC) - kiểm soát lực bốc đầu - feature this will detect and intervention ngay tức if you hiện tượng bánh trước rời from your mặt đất.

 Multistrada_Enduro (12) .jpg Multistrada_Enduro (11) .jpg Multistrada_Enduro (14) .jpg
Additionally, Multistrada 1200 Enduro is chiếc đầu tiên of Ducati trang bị công nghệ xe Giữ Control, support for việc di chuyển trên those đoạn đường đèo dốc.
thong tin ve xe may liberty 2016
Xe retained sử dụng động cơ L-Twin Testastretta DVT, phân tích 1.198,4 cc, cho công suất 160 mã lực tại 9.500 v / ph, mô-men xoắn 136Nm tai 7.500 v / ph, độ mượt increase 78% tại tốc độ 50 km / h and level tiêu hao nhiên liệu diminished 8%.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét